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広島駅 の投稿口コミ一覧
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先週、広島駅まで車でドライブ旅行をしてきました。普段広島へ行くときは電車で移動することが多いのですが、今回はドライブならではの自由な旅を楽しみたいと思い、車での計画を立てました。長時間の運転も少し心配でしたが、移りゆく景色や途中の寄り道が楽しく、あっという間に広島に到着しました。 車旅の一番の魅力は、時間の流れを自分のペースで決められることです。道中、サービスエリアでご当地のお土産を買ったり、途中の街で景色の良い場所を見つけては一休みしたりしました。特に、中国自動車道から見える山並みは圧巻で、今回は見れませんでしたが、春の桜や秋の紅葉など、季節によって異なる表情を見せてくれるのが魅力です。 広島に近づくにつれ、瀬戸内海の美しい眺めも楽しめました。途中で小さな港町にも立ち寄り、新鮮な魚介も買いました。こうした寄り道が出来るのが車での旅の特権です。 広島駅に到着すると、大都市の賑やかさと落ち着いた雰囲気が共存する魅力的な空間が広がっていました。駅周辺には新しい商業施設と昔ながらの街並みが融合し、散策が楽しいエリアでした。 まず訪れたのは、広島が世界に誇る平和の象徴「原爆ドーム」。静かな公園内で、過去に思いを馳せながら未来への平和を願うひとときは、非常に感慨深いものでした。 次に訪れたのが、広島駅からは少し離れていますが、厳島神社のある、宮島です。車をフェリーターミナルに停め、海を渡ると、目の前に浮かぶ朱塗りの厳島神社が見えます。海に浮かぶ鳥居は想像以上に神秘的で、思わず写真を撮りたくなる光景でした。 広島駅に戻り、駅近くの広島風お好み焼き専門店でお昼をいただきました。もちもちの生地と濃厚なソース、シャキシャキのキャベツが絶妙に絡み合い、絶品でした。他にも牡蠣やあなご飯など、広島ならではの味覚を堪能しました。 広島駅までのドライブ旅は、道中の景色と観光地での充実した時間の両方を楽しめる素晴らしい体験でした。車での移動は自由度が高く、好きな場所に立ち寄れるのが大きな魅力。広島の街は、過去の歴史を学ぶ場でありながら、現代の活気を感じられる場所でもあります。 次は家族や友人を誘って、また広島を訪れたいと思います。皆さんもぜひ、車での広島ドライブを計画してみてはいかがでしょうか?
広島駅は広島県広島市南区松原町にあるJR西日本の駅のひとつです。広島市の繁華街である紙屋町や八丁堀、基町、本通等の中区の中心市街地からは少し離れたところにあるため、路面電車やバスを使う必要がある。 乗り場は1番線から9番線まであります。 1番線は山陽本線の宮島口・岩国方面行となります。 2番線と3番線は一部の山陽本線の宮島口・岩国方面行、可部線は可部方面行と呉線戦の呉、広方面行となります。 4番線と5番線は一部の山陽本線の西条・三原方面行、可部線は可部方面行と呉線戦の呉、広方面行となります。 7番線8番線9番線は一部の山陽本線の西条・三原方面行と呉線戦の呉、広方面行、芸備線の志和口・三次方面行となります。 11番線から14番線は新幹線のホームとなっています。 11番線と12番線は山陽新幹線の新山口・博多方面行となります。 13番線と14番線は山陽新幹線の岡山・東京方面行となります。 駅構内はとても広く迷わないようにするためには、各地にあるマップをしっかりと確認することにより、最短距離で移動することができます。 また新幹線乗り場の近くには駅弁が売っています。 「広島名物あなごめし」、「松茸牛すき弁当(7 - 11月販売)」、「二代目あなごあいのせ重」、「春彩すき焼き弁当(12 - 6月販売)」、「しゃもじかきめし(10 - 3月販売)」、「活あなごめし」、「夫婦あなごめし」、「もみじ弁当」、「元祖珍辨たこめし」、「ビックリたこめし」、「焼き鳥弁当」、「山のおべんとう」、「大関むすび」、「六穀豚ミルフィーユカツレツ弁当」、「SLやまぐち弁当」などを取り扱っています。 なかでも私のおすすめは、「六穀豚ミルフィーユカツレツ弁当(1,080円)」です。商品名でミルフィーユと書いて通り、広島のご当地ポークの「瀬戸内六穀豚」の薄切り肉を、何層にも何層にも重ねてカツとして揚げたカツ弁です。このお弁当のすごいところは冷えても美味しく柔らかいことです。お土産としても喜ばれます。
広島駅は広島県広島市南区松原町にあります。 広島駅は、中国、四国最大の都市で、広島県の県庁所在地および法令指定都市である、広島市の玄関駅となります。山陽新幹線全ての、営業列車が停車致しまして、在来線についても広島シティネットワークの中心となるターミナル駅でもあります。乗車人数は中国、四国地方で第一位。 JR西日本管内では、大阪環状線の鶴橋駅に次いで第7位となっています。 アーバンネットワーク以外ならびに山陽本線の駅の中では最も利用者数が多い。また運輸取扱収入では新大阪駅に次いで、第二位となっています。 しかし山陽本線が開業して以降、長距離の都市間運輸はしんかんせんが担うようになり、四国や山陰方面への、広域連絡運送は瀬戸大橋線や伯備線の乗り入れる、岡山駅が担っていることから、在来線としての役割は、広島都市圏内の地域輸送を主体としている。その為大都市のターミナル駅であるにもかかわらず、当駅を発着する在来線の定期特急列車は設定されていない。 開業当時の広島駅は南口のみの木造の簡易的な駅で、利用者の増加に伴い後年に木造の本格的な駅舎で建て替えられた。1922年に先代の鉄筋コンクリート造の駅となったそうです。広島市の原爆投下での爆風や、延焼による火災で駅舎は大破したそうです。戦後は、賃車を駅長室代わりに業務を再開されたそうです。また、駅周辺には、様々な企業やビルやお店など賑わっています。 広島駅南口から徒歩10分ほどで、カープ広島の本拠地である、マツダスタジアムに行くことも出来ます。 元々マツダスタジアムは、市内電車の神屋町付近に市民球場としてありましたが、2009年に今の広島駅付近に開業されています。 収容人数は、33000人となっており、試合の日になると県内外から多くの応援客が来るので、駅周辺も賑わっています。 また広島駅は大がかりな工事が行われており、2025年の3月に新しく開業されるそうで、非常に楽しみです。
マツダズームズームスタジアムを目指して広島駅に到着しました。ズームズームスタジアムまで広島駅から徒歩圏内。混雑するので新幹線移動が一番楽なのでおすすめです。新幹線改札の近くの待合スペースにはゆっくり座れる椅子とその中心にはなんとマツダの速そうなピカピカのスポーツカーが展示されています。しかしここは2階、新幹線の改札付近でどうやって持ってきたのかと疑問に思い調べてみました。車専用のエレベーターやスロープは無いそうです。答えは意外と地味に大変そうな作業で、人が歩く階段に車用のスロープをかけて自力で上がっていくそうです。もちろんこんな作業は終電が終わった夜中にしかできませんね。私が見たときはちょっと暗めの照明で照らされてかっこよく光っていました。その周りにはマツダの歴史のような内容が看板に書かれていました。マツダ好きにはちょっとしたテーマパークに感じるかもしれないですね。初めての野球観戦ですべてドキドキだったのですが、駅に着くと同じように野球観戦に行くんだろうなと思われるたくさんの人が赤い帽子に赤いユニホームを着て赤で溢れていました。自分の地元にはプロの野球もサッカーもないのでこんなにスポーツで盛り上がっているのを見たことがなかったので駅に溢れる赤い軍団にびっくりしました。人の多さも盛り上がりを感じますが、駅構内でお土産を買おうと思ったらいろいろな種類のカープグッズが売られていました。広島名物のもみじ饅頭も、もちろんカープバージョンも売っていました。新幹線改札のあるフロアにはドトールコーヒーショップも有るので人との待ち合わせや時間つぶしにちょうどいいですね。小さい子供向けにはキッズスペースもあるので新幹線の長旅にちょっと疲れた子供をあやすのに助かります。山陽新幹線公式キャラクターカンセンジャーという男の子が好きそうなキャラクターの看板と一緒に写真を撮ることもできるので小さなお子様連れの方はこの看板を見つけて是非1枚記念写真を撮ってください。
広島駅は広島県は広島市南区松原町にある、中国・四国地方最大のターミナル駅です。広島県の県庁所在地、及び政令指定都市である広島市に位置しており、広島の代表的な玄関口になっています。 西日本旅客鉄道の駅であり山陽新幹線の全列車が停車するほか、山陽本線・芸備線・呉線・可部線が乗り入れしています。 またその他に広島を代表する路面電車である、広島電鉄 路面電車停留場【広島駅停留場】が隣接しており、広島散策の拠点としてもとても便利な駅でもあります。 駅自体は、広島市の繁華街や観光地、中心市街地である紙屋町・八丁堀、基町、本通といったエリアからは少し離れた場所に位置しています。 しかし先に述べたように路面電車がバス路線網が整備されおり、また近年の都市計画により徒歩圏内に広島東洋カープの本拠地である【MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島】ができたほか、駅自由通路沿いの商業施設が2025年には大型商業施設や映画館、ホテルなどが入居する複合商業施設にリニューアルされる予定になっています。 駅ビル内には現在、飲食店やお土産屋さん、マルシェなどが入った複合施設である【ekie】が入居しています。 広島駅の改札口を出てすぐ、南北自由通路を挟んで正面に入り口があります。 主に1階が飲食店の並ぶエリアとなっており、おいしいご当地グルメなどを楽しむことができます。 私が広島を旅行した際もこちらのダイニングを利用しました。 駅直結なので、新幹線までの時間を有効に活用し広島の味を時間いっぱいまで堪能することができました。 2階は雑貨やおみやげ物のお店が並ぶエリアになっており、こちらではご当地のお菓子やお酒、工芸品を手に入れることができます。日持ちのするお菓子のほか生菓子なども販売されているので旅のお供を手に入れるのにもぴったりです。 広島観光の拠点にするにも、旅の締めに利用するにも便利な広島駅。 ぜひ利用する際はいろいろと見て回ってみてください。
近年駅舎の改修とともに周辺も開発が進み多くの商業施設が建設され活性化しています。鉄道だけでなく都市高速の開通も予定されてり広島市の玄関口としての完成を期待するばかりです。
新幹線で東京から4時間弱と中々の長旅になりますが、魅力いっぱいの駅なので、何回も行ってしまいます。 駅周辺は広島焼きのお店が沢山あり、駅ビル内外には有名が揃っています。 また、牡蠣も有名なため、日中から日本酒で頂けるようなお店もあります。
広島の交通の要所、広島駅です。 在来線、新幹線、市内電車、バス等、広島の交通の中心地です。 大きな開発が進んでおり、どんどん便利になっていくことと思います。 お土産屋さん、飲食店も豊富なので、移動手段だけでなく、観光で立ち寄るにもおススメです!
広島駅はとても大きな駅です。駅ビルがものすごく充実していて、広島観光の初めも終わりも、広島駅のお土産屋さんでほとんどが間に合いますので、とても助かりました。飲食レストランも充実していて、お好み焼き屋さんも多いですね。
初めての広島駅は数年前に改装していて綺麗で、とても広く定番のお好み焼き屋やクリームパンで有名な八天堂などお店も充実していて人も多く活気がありました。魅力的な飲食店が多いのでお昼ご飯を食べるのに決められず何度も回っていました。
広島の玄関口となる駅です。ここを中心として在来線が伸びています。駅の構内も何年か前に改修され、以前と様変わりしています。また南口と北口とあり、どちらの駅前も開発が進んでいます。
JRの広島駅です。広島では人の乗り降りが多い駅です。市電駅やバス停も近くにあるので各方面にも行きやすく、便利です。駅には飲食店やお土産屋さん等色々な施設が併設されています。
比較的綺麗な駅だと思います。コインロッカーも3箇所あります。ここからだと路面電車もすぐに乗ることができますし、近くには沢山の飲食店があるので便利です。交通の便がいいのでまた旅行の際は使うと思います。
広島カープが優勝する時期に広島駅を訪れたので、駅周辺が広島カープ一色になっていました。お土産に何を買おうか迷うくらい、たくさんのお土産屋があります。新幹線では広島駅が始発になるのぞみがあるので、よくその新幹線を利用しています。
名古屋から広島に新幹線で利用した際に、 初めて降りました。 JR広島駅の改札を出ると、すぐに路面電車の駅もあり、原爆ドームや安芸の宮島等の観光名所への交通にも非常に便利です。 また、アッセという駅ビルも隣接しており、グルメを楽しんだり、お土産を買うのに快適でした。
広島の顔でもあるJR広島駅です。 最近は駅周りも再開発が行われ、各方面へのアクセスも良くなってきており、駅利用者も増えてきています。 駅ビルも新しくなり、飲食店やお土産屋、駅弁屋も豊富にありますので、休みの日に買い物だけでの利用もできます。
南区松原町にある広島駅!中国、四国地方で1番、乗車人員数が多い駅です!それだけ魅力的のある街です!新幹線乗り場もこちらから出ていて、また市内に行くにも、バス、路面電車と様々な交通機関が利用できるのでアクセスは非常に便利が良いですね!広島駅の南口も昔に比べてかなり変化して昔の商店街がなくなり、蔦屋家電という大きなビルが出来ています!ビックカメラもできたり新しい商業施設が出来て街も活発になりました。広島駅の中にあるエキエというショップがあり飲食店、洋服店、本屋さんと様々なショップがあるのでカップルので方や家族連れや様々な方が利用されています!お土産コーナーも充実しており、広島の有名な特産品の一つとしてもみじ饅頭、お好み焼き、八天堂のクリームパン、因島のはっさくゼリー、牡蠣グルメ、尾道ラーメンと様々なお土産が売っているので、長期休暇時は観光客の方でいっぱいですね!また広島市民球場がなくなりマツダズームズームスタジアム が南区に出来てさらに活発化になりましたね!広島駅からカープ通りを歩いて行く最中には広島では珍しいローソンさんがあります。それは本来なら青い看板が目印なのですが、なんとそちらのローソンは赤いのです!それを見にくる観光客の方もいるので本当に魅力的な広島だなと実感しています。私も広島で育ちましたが、これだけ発展するとは思いもよりませんでした。また北口も開発が進んでおり、高速道路ができつつあり、新しい商業施設ホテルなどができたりゆめマートができたり、街が発展していっています!また2025年春には広島市と広島電鉄とJR西日本が駅ビルの建て替えを含めて再整備して開業すると発表していて、地上20階建てでホテルと映画館を設けて駅の2階には路面電車の乗り入れできるようになるというのです!さらにJR西管内では駅の規模が大阪駅、京都駅に次ぐ3番目となるというのです!広島という街がもっともっと発展していく事を楽しみにしています!
広島市南区にある広島駅です。こちらの駅には各県外方面へ向かう新幹線、広島県内各地へ向かう電車が各9番乗り場に別れて走っているところです。毎朝通勤、通学に向かう学生や会社員の人達でいっぱいですし、帰りになると帰宅する人達でいっぱいになっています。長期休暇シーズンともなると多くの観光客や旅行客で賑わっていますし、広島は毎年多くの外国人観光客が訪れているので当然、広島駅内も多くの外国人観光旅行客で溢れています。広島駅内にはセブンイレブンといったコンビニ、各飲食店が改札周辺に多数揃えられています。朝昼番と多くの方で飲食店は埋まっていてお洒落なお店も多くあるので若い人にはデートスポットとしても人気があると思います。エキエといった広島駅内にあるショップ店内には様々なファッションや雑貨品といったお店が展開されていてこちらもお買い物といった楽しみが味わえる場所として有名です。各お土産品も多く売られていて、定番のもみじまんじゅうも多くのお店が展開されているので様々なお店のもみじまんじゅうをチェックして買って帰るのもオススメです。また広島で大人気のプロ野球チームの広島東洋カープのグッズも広島駅内では売られていてこちらも同時にオススメです。マツダスタジアムには同じ南区にあるということもあり電車から広島駅へ向かいそのまま南口の出口を出ればカープ通りという場所を通りマツダスタジアムへと向かうことができます。広島のご当地グルメでもあるお好み焼きに加えてつけ麺屋さんも南口二階の飲食店フロアには多数あるのでこちらのご当地グルメを食べれるというのも広島駅の人気な点ではないかと思います。またATMコーナーには外国人観光客専用のATMコーナーなどといった広島に訪れる過多への配慮もしっかりなされています。最近での取り組みという広島駅内は店舗を除いて喫煙所が撤去されたので環境美化への取り組みとしてもキレイな駅を作る配慮がなされていてとても素晴らしい駅だと思います。
どこへ行くにも、ここ広島駅を中心にしています。JRやバス、市電など行きたいところに行くにはまず広島駅から出発します。最近は駅ビルや構内のリニューアルオープンや改修工事を実施しており以前にも増して人が増えたように思います。
ここ最近、広島に引っ越して広島駅が綺麗になっていてビックリしました。今も、広島駅は工事中ですが、駅構内に飲食店や休憩スペースが出来ていました。また、在来線や新幹線乗り場も大きな案内看板が有り、分かりやすいです。広島駅は、多数の外国旅行利用するので、英語の案内があり、外人さんでも利用しやすい駅だと思います。
広島県広島市南区松原町にある広島駅。 広島県内の鉄道をつなぐターミナル駅で乗車人数は中四国地方で第1位の駅です。 停車する路線は、山陽新幹線と在来線は山陽本線、芸備線、呉線、可部線の4路線となっています。 その他駅構内から出ると、広島市内を走る路面電車の停留所もあります。 こちらの路面電車のターミナル駅でもあり、広島駅、広電西広島駅間を走る本線に加え、宇品線、白島線、横川線、江波線、皆実線、宮島線の7路線が出ています。 その他にもバスターミナルもあり南口には、市街地左回りの八丁堀方面の101号線、市街地右回りの平和大通り方面の102号線、市役所方面の103号線、観音マリーナホップ方面の3号線、大学病院方面の5号線、沼田方面の70号線、熊野方面の40号線、高速2号経由の熊野方面の42号線、向洋新町方面の4号線、山田団地方面の52号線、府中ニュータウン方面の2号線、2号線と4号線と40号線に関しては17番乗り場にもあり県庁方面の2号線、平日ラッシュ時のみ運行の同じく県庁方面の4号線、広島バスセンター方面の40号線。 北口(新幹線口)には牛田早稲田団地方面の5号線、桜ヶ丘団地方面の43号線、島根県の松江、米子、浜田方面の高速バス、イオンモール広島府中への無料直行シャトルバス、ジ アウトレット広島への無料シャトルバスなどがあります。 2017年には大幅な改修工事が終わり、南口駅ビルのASSEの建て替えも決まりと、久しぶりに広島駅を訪れると浦島太郎になった気分になります。 僕は地元が広島なんですが、今は仕事で県外に出ており、広島駅を利用するのは年に数回です。 利用するたびに色々なところが綺麗になり便利になっていますが、子供の頃に広島駅を利用して広島市民球場にカープの試合を見にいっていた頃の情景とは全く変わってしまい寂しいような気持ちも少しあります(笑) これからは駅ビルにホテルができたり、ショッピングモールができたりとまだまだ便利になるようです。 また地元に帰るときに利用した際には何かが変わっているんだろうなと楽しみにしています。
広島旅行で利用させて頂きました。 中国地方で一番大きな駅です。 新幹線の駅もあり、大変便利な駅です。 サラリーマンから観光客、学生など、多くの利用客で賑わっています。 私は観光で来た為、駅にある御土産物店へ行きましたが、品数も充実しており、大変良かったです。 駅周辺は、大変栄えおり、駅を中心にホテル、飲食店なども多くあり、困ることは無いと思います。
広島駅は広島の中心部にあります。 新幹線と在来線の距離が少し離れており、乗り換えが少し大変でした。 お土産コーナーや売店が充実しており、駅を出ると商業施設が沢山あります。
山陽新幹線広島駅は広島の中心にあります。 駅は改装中で下が一部はとてもきれいになっております。 天井がとても高くて開放的になっております。 お昼ごろでしたので新幹線を降りたとたん広島風お好み焼きの香りがしてきました。
広島の中心的な駅です。新幹線や様々な在来線が乗り入れています。改修工事が色々されて綺麗な駅舎になっていました。駅ビルにはお土産やご当地の食品があるので、駅舎の中で楽に買い物ができます。
広島の玄関口になり、平成30年に大規模リニューアルされて、飲食店フロア・お土産屋フロアなど多数あります。近隣にはホテルも充実しています。広島空港への直行バスも出ています。
広島旅行の際に利用しました。 数年前に家族旅行で利用したのですがその頃とは様子が異なり、お土産売り場とレストランエリアがリニューアルされていて、キレイで見やすいという印象を受けました。 広島駅は新幹線と在来線が集結していたり、近くにショッピングビル(ビックカメラや蔦谷家電など)がいくつかあったりするので、地方の中では規模の大きいターミナル駅だと思いますが、JRと新幹線で改札口がそれぞれ1つずつで、分かりやすくスッキリとまとめられているので使いやすかったです。 また、リニューアルされたショッピングエリアはekieという名前でオープンされていて、上記の通りお土産・レストランエリアは勿論、地元の人も電車の待ち時間で使えるように女性向けの洋服売り場、輸入物の雑貨売り場がいくつかと、スターバックスを初めとするカフェも設けられているので、とても都会的な雰囲気となっていて、普段は乗り換えでしか使用しないような駅が、買い物や友人とお茶するために向かう駅に変化してきている感じがして、とても活気に溢れていました。 また、レストランエリアも、旅行者向けの広島の名産品を使用している店だけでなくて、タイ料理、フランス料理、スペイン料理、洋食やラーメンなどといったレストランが集結しており、どのお店もオシャレで洗練されていて旅行者の私ですら行きたくなってしまうものばかりでした。ちなみに私は帰りの新幹線内で食べる用にお弁当を探していたのですが、広島の駅弁ではなく思わずタイ料理屋さんでガパオのお弁当を購入してしまいました。炒めた鶏肉にしっかり味付けがされているのに加え、トッピングの目玉焼きが両面パリパリに焼かれているのに中はトロトロの半熟でとってもおいしかったです。 そして、レストラン街の奥に大きいお手洗いがあり、そこも利用したのですが、個室1つ1つが少し広い造りになっており、荷物の多い旅行者にはとてもありがたかったです。また、手洗い場も荷物が置けるようにそれぞれの蛇口の間が水しぶきが飛ばない程広い空間があいていて、使用しやすかったです。 また広島を訪れた際は是非訪れたい駅です。
広島から実家へ帰る際、新幹線に乗るのでよく利用します。 最近は特にエキエや蔦屋家電など多くの商業施設が相次いでオープンしたり、活気があります。 ショッピングやご飯を食べに駅に来る人も多いですが、観光都市の広島の玄関口なので海外の方や旅行者の方の利用がとても多い印象です。
社員旅行で広島に行きました。福岡の博多駅から新幹線で1時間程で到着、すごく近く感じました。広島駅はとても大きな駅で、買い物施設や飲食店がたくさん揃っていました。駅全体が綺麗で、気持ち良い空間でした。
広島の玄関口となっている駅で新幹線をはじめとする多くの路線が乗り入れている巨大ターミナル駅となっています。徒歩で約10分ほどの所に広島カープのホームスタジアムマツダスタジアムもあります。試合があるときは多くのカープファンで賑わっています。
広島駅が大きく変わっていました。これまでは、南北への通路は、地下の暗い通路を通るしかなく、とても不便でした。それよりも南は南で、北は北と分断された感が否めませんでした。2017年の10月に自由通路が開通し、一体感が出て、かなり利便性がよくなりました。乗降客はもちろん、買い物客も増え、新しい商業施設や、改札へ飲み込まれていきます。便利で活力のある広島駅に生まれかわっていました。
JRの在来線と新幹線、広島電鉄が乗り入れる中四国を代表するターミナル駅です。広島カープの本拠地であるMAZDA Zoom-Zoom スタジアムは当駅から徒歩で約10分です。駅構内には「エキエ」がオープンし再開発で、賑わっています。
広島県広島市南区松原町にある西日本旅客鉄道の駅になります。 利用者数は中国・四国で最大になります。 再開発が進んできており新都市化してきています。 市内中心部から少し外れていますが各路面電車が運行しているので不便は感じません。
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