
近畿日本鉄道名古屋線の駅であるこちらの駅は、三重県鈴鹿市にあります。駅番号は、E32です。改札口は1番ホームにあります。2番ホームへは、跨線橋で行き来できます。
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近畿日本鉄道名古屋線の駅であるこちらの駅は、三重県鈴鹿市にあります。駅番号は、E32です。改札口は1番ホームにあります。2番ホームへは、跨線橋で行き来できます。
この駅は、三重県鈴鹿市寺家4丁目にある、近鉄名古屋線の駅です。駅の構造としては相対式ホーム2面2線ある地上駅です。東側の1番ホームに駅舎があります。2番ホームとは跨線橋で連絡していますね。他線路の乗り換えに関係しない連絡跨線橋がある駅は、この駅唯一の事です。そう言ってました。なので鉄道マニアがたまに、この跨線橋を撮影しにくる事もあるとの事です。無人駅ですね。トイレは改札内にあります。歴史は100年以上ある駅なので、結構長いですね。開業は大正4年で、子安観音駅という駅名で開業したそうです。すごい駅名ですね。おそらく近くに子安観音寺というお寺があるからだと思います。大正11年には、今の鼓ヶ浦駅に改称しました。大正14年には、駅を300メートル白子方面に移設、大正15年には、伊勢鉄道が伊勢電気鉄道に変わりました。昭和11年に参宮急行鉄道が、伊勢電気鉄道と合併し、参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となります。その5年後には大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行電鉄の駅となります。その時この駅は路線名が改定されて、名古屋線の所属になります。昭和19年に、関西急行電鉄が南海鉄道と合併し、今の近畿日本鉄道いわゆる近鉄の駅となったそうです。歴史が長い分色々な事柄がありましたね。すごい興味が湧きました。しかし平成25年には終日無人化駅となってしまいました。1日の平均利用客数は約600人ほどです。意外に利用客が多いですね。普通列車のみ停車で、現在は毎時2本停車しています。周辺施設としては、先程言った子安観音寺があります。安産祈願や子孫長久を主に祀っていて、子安観音として信仰を集めているそうです。他は鼓ヶ浦海水浴場があります。他は郵便局や中学校、伊勢型紙などがあります。駅舎は平屋建ての日本家屋といった感じで、和モダンテイスト的な駅舎です。住宅街の中にある駅なので、自転車置き場なんかも沢山あるし、アクセスは問題ないと思います。
海岸が近い駅。穏やかな伊勢湾は遠浅で海水浴に適した場所。駅から徒歩で海に出られます。鈴鹿サーキットへ通じるサーキット道路に最も近く、昔のF1観戦では、バス乗車待ち時間が長い、白子駅バス乗り換えよりも、当駅より歩いた方が早いぐらいでした。
鼓ヶ浦駅から徒歩約10分で、鼓ヶ浦海水浴場に行けます。 遠浅の海に白い砂浜、地元民はもちろん県外のお客さんも訪れます☆ 駐車場、トイレ、シャワーも完備しているので安心です♪♪♪
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