
名鉄名古屋本線にある駅です。 この駅は木曽川河川の氾濫から守る堤防に建設された駅で、全国的にもこのような場所に設置された駅は珍しいみたいです。 駅を出ると列車は木曽川を渡る長い鉄橋を通過します。
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名鉄名古屋本線にある駅です。 この駅は木曽川河川の氾濫から守る堤防に建設された駅で、全国的にもこのような場所に設置された駅は珍しいみたいです。 駅を出ると列車は木曽川を渡る長い鉄橋を通過します。
愛知県一宮市にある名鉄名古屋本線の駅の一つです。駅の名前の通り、築堤上にあり、勾配がついているため、ホーム自体も斜めになっていて、ちょっと珍しい駅です!木曽川河川敷沿いで開催される花火大会のときは、あまり知られていないこの駅を利用すると混雑が避けれます!
駅周辺は堤防との勾配があるので、駅ホームが斜めになっています。中々こんなレアな駅はありません。少し離れたところから見るこの駅は、風情が見られます。堤防の上?という感じで建っている駅舎なので、マニアの撮影駅となっています。岐阜方面に行く際は名鉄最長の木曽川橋梁を渡るので、また電車からの景色も絶景です。
名鉄本線の一宮市にある駅で一番北にあります。駅名の通り堤防の端にあります。駅からは堤防堤にある桜の木に近く、春は本当に見事な光景です。駅から少し行ったところに旧街道の木曽川を渡った渡し船跡があります。
名鉄名古屋本線の木曽川堤駅は駅の名前の通り木曽川の堤防沿いにある駅です。ここの駅は、春には桜がとても綺麗に見えてとても綺麗です。夏にはすぐ近くで花火大会が開催されるので花火大会時はかなりの利用客で賑わいます。
名古屋鉄道の木曽川堤駅は、名前の通り木曽川堤防に駅舎が面している、めずらしい駅です。 自然を身近に感じられ、木曽川の水量が多いときには、川の流れる音すら聞こえてきます。 桜の季節には、桜見物をするのもよいでしょう。
木曽川堤駅は名鉄の駅です。ここは木曽川の堤防沿いにあり、愛知県と岐阜県の県境に位置する、無人駅となっています。普段は利用することがありませんが夏は花火大会があるため、利用します。
名鉄名古屋本線の駅。その名の通り、駅は木曽川の堤防前にあります。以前は木曽川を渡った岐阜県側に、東笠松駅がありましたが廃止され、木曽川の堤防前に残されたゆいいつの駅になっています。
名古屋鉄道の名古屋本線にある駅です。この駅は普通電車しか停まらないため、名古屋方面へ向かう場合、新木曽川駅で急行以上の電車に乗り換えると早く行く事が出来ます。駅の名前の通り、木曽川堤防の上にある駅となります。
名鉄木曽川堤駅は、駅名の通り木曽川の堤防沿いにある駅です。 愛知県と岐阜県の県境にで一宮市の一番北側にある駅でもあります。 普通停車駅ですが、1時間に4本程度電車が来るので不便は感じませんね。
木曽川の堤防沿いにある無人駅です。堤防の道路を通っていると通りかかりますが、あまり人が乗降しているところを見たことがありません。木曽川にそのまますぐに行けるので、シーズンがよければ便利な駅だと思います。
名鉄本線「木曽川堤駅」。駅周辺の線路が堤防への勾配があるため、駅ホームも斜めになっているんです。駅を出るとすぐ県境。おとなりは岐阜県です。普通列車しか止まらない駅ですがmanacaが使えます。
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