長野駅は、長野県長野市に位置する主要な鉄道駅で、北陸新幹線や在来線が接続する重要な交通拠点です。東日本旅客鉄道としなの鉄道が運営しており、長野市や長野県全域へのアクセスを支える役割を果たしています。
長野駅は、1888年に信越本線の駅として開業しました。その後、1997年の長野新幹線の開業に伴い、駅舎が大幅に改修され、近代的な施設が整備されました。2015年には北陸新幹線が金沢まで延伸し、より広範囲へのアクセスが可能となりました。
長野駅は長野市の中心部に位置し、周辺には善光寺、長野市役所、商業施設などが集まっています。この立地により観光やビジネスの拠点として利用され、多くの旅行者や通勤客が行き交います。
路線も4つあり、1.北陸新幹線 東京駅と金沢駅を結ぶ高速鉄道で、長野駅は中間駅として重要な位置を占めています。首都圏や北陸地方への移動が短時間で可能です。
2.在来線3.信越本線 長野駅から妙高高原方面へ向かう路線で、沿線の風景や観光地が特徴です。
4.篠ノ井線 松本駅や篠ノ井駅方面とを結び、中央本線への接続も担っています。
長野駅の駅舎は西口(善光寺口)と東口に分かれています。西口は観光客向けに整備されており、善光寺へのアクセスが良好です。一方、東口にはビジネスエリアが広がり、地元住民や通勤客の利用が多いです。駅構内には、観光案内所、商業施設「MIDORI長野」、飲食店や土産物店が充実しており、訪問客に便利なサービスを提供しています。
長野駅の周辺には、長野市の代表的な観光地である善光寺や、季節ごとに楽しめる戸隠高原、スキー場などがあります。また、地元グルメとして、そばやおやき、地酒などを楽しむことができます。
長野駅は、新幹線と在来線の乗り換え客を含め、年間を通じて多くの人々に利用されています。観光需要の増加に伴い、駅周辺のインフラ整備も進められています。
長野駅は、長野県の玄関口として観光やビジネスの拠点となる重要な存在であり、地域経済や文化の発展に大きく寄与しています。
長野県長野市、長野の中心街にあるJR長野駅です。北陸新幹線も止まり在来線のターミナル駅にもなっているのでたくさんの人で賑わっています。駅のお店で買える、あぶり豚の蕎麦みそ弁当の駅弁は絶品です。
JR長野駅は北陸新幹線のターミナル駅なので大きな駅です。在来線では 篠ノ井線 信越本線が有ります。観光客も多いので買い物センターも充実して多くの人が利用しています。駅前も綺麗です。
「長野駅」はJR新幹線、しなの鉄道、長野鉄道のターミナル駅です。
善光寺に向かう善光寺口にはバスターミナルや立体歩道橋があり、人通りが大変多いです。
木材や提灯を使用した新しい駅舎は門前町「
長野」を象徴しています。
JR東日本としなの鉄道、長野電鉄の駅
東口と善光寺口となっています。
新幹線駅ホーム上にある駅名板が印象に残りました。
乗入れ線も多いのでとても広く、綺麗でお土産屋はもちろんイートインスペースもあり新幹線の待ち時間に一杯。気に入ったツマミがあったらそのまま売店で購入なんてのもありですね!
大きい駅は初めに下見が肝心!次回は駅内を満喫したいと思いました。
長野駅は、JR北陸新幹線としなの鉄道の北しなの線、長野電鉄の長野線が乗り入れしています。駅番号は、N 1です。新幹線のホームは11から14番線です。2から7番線は、在来線のホームです。
北陸新幹線(旧長野新幹線)、信越本線、しなの鉄道(北しなの線)、長野電鉄(長野線)が乗り入れるターミナル駅『長野駅』は、長野県の県庁所在地である長野市の中心にあります。
かつて仏閣駅舎として営業して人気を博しておりましたが、2015年の北陸新幹線の延伸に伴い善光寺口側が新駅ビルと一体化して、現在の木材を多用したデザインの駅舎になり近代化されました。長野電鉄の駅は地下になり、階段またはエレベーターにてアクセスする必要があります。
さすが信州といったところでは、構内にいくつもそば処やおやきを食べれるところがあります。主な駅弁は和牛めし、信濃路幕の内弁当、ソースかつ丼などがあり人気です。
善光寺口はその名のとおり善光寺への参拝ルートとなっており御開帳の時期には大変賑わいます。長野県庁舎もこちら側になります。
東口のバス発着は志賀高原、大町温泉郷や白馬方面、上高地、東京、新宿方面といった特急・急行バスに特化しています。
長野県長野市にありますJRの駅になります。
長野県中心の街にありますし、新幹線や特急も停まりますので、日々多くの人が利用しております。
駅も広く、外観も格好いい印象がありますね。
観光などで、何度か利用させてもらいました。
長野駅は長野市栗田にある県内最大のターミナル駅です。1997年の長野オリンピックに合わせて新幹線も開通しています。観光の拠点にもピッタリの駅で観光客や通勤、通学の人達が利用しています。駅員さんも和かに対応してくれました。
北陸新幹線が停まる駅なので、大型で新しい駅です。
周辺には、ホテルや飲食店も多くあり、泊まった夜は路地裏を狙っていただくと、いい雰囲気の居酒屋さんが沢山あります。
JR線長野駅を利用しました。善光寺へは、善光寺口からバスで約10分程です。
新幹線も停まる駅ですので、大きな校舎と駅ビルがあり、お土産や名産品のお買い物などに非常に便利です。
飲食店も多数あり、旅のお供におすすめです。
大分前になりますが長野に旅行に行き長野駅で下車しました。駅は大きく立派ですね。少し歩きますが善光寺にも歩いて行ける距離で多くの観光客が下車する駅です。駅前のロータリーからいろいろな方面へのバスも出ています。
信濃鉄道長野駅と新幹線長野駅の複合ステーションです。上田市、小諸市、軽井沢方面に旅行の際に利用しました。清潔感がある構内で快適に旅行できました。東京行きの新幹線は始発なので自由席で乗車しやすいです。
長野県長野市にある「JR 長野駅」に行きました。
当日は名古屋駅から快速しなので長野駅に行き菅平高原にいくコースだったので下車となりました。日帰りの為時間がなくすぐ移動だったのですがきれいな駅でした。
これからは毎年利用するかもしれないので周辺検索しておきます。
いつも長野県松本市への帰省で利用させて頂いています。JR東日本の北陸新幹線利用で、大宮駅(埼玉県)から長野駅(長野県)、次にJR信越本線で長野駅からJR松本駅への乗り継ぎ駅として利用させて頂いてます。駅改札を出ますと駅ビル内は長野のお土産品が充実していますよ。
北陸新幹線の停車駅であり在来線や電鉄も乗り入れている長野県でも大きな駅です。志賀高原へはここから松本電鉄に乗り換えて向かいます。北陸新幹線開業に伴い駅も立派で新しくなりました。
長野駅に初めて行って来ました!
さすが雪国!新幹線を降りた途端に気温が低いのが分かります。新幹線のホームには信州そばの立ち食いそば屋がありました!寒いときの待ち時間に食べたくなる気持ち分かります!
駅構内には待合室があり、待合室の中にコンビニがあります。待合室の中にコンビニがあるなんて便利ですね!
在来線と新幹線の改札は少し離れており、在来線の改札を正面に立つと、右手にみどりの窓口があり、左手には駅ビルへの店舗の入口があります。
駅の東口と西口には広いタクシー乗り場やバス乗り場があります。
長野県の中心長野駅に行ってきました。広いホールには長野オリンピックのマークが飾られていました。新幹線やしなの線、飯山線の乗り換えが出来ます。併設されているショッピングセンターも充実してます。
長野駅から「しなの」に乗り松本駅で乗り換え「あずさ」で八王子に行くために長野駅に行きました。
時間より早くついたため駅構内の散策に。
駅ビルで販売しているお土産物の種類と量に圧倒されました。
長野中のものが揃っており、途中途中でお土産を買ってきましたが、ここだけで済んでしまいそうでした。
時間になったのでホームに向かいました。
長野駅では、JR北陸新幹線、JR長野線、長野電鉄の3路線の停車駅になっており、曜日や時間帯を問わず、利用客で賑わっています。JR改札の近くには、おみやげ店舗通りが隣接されており、電車及び買い物の何れの利用もし易い構内になっています。
県内最大規模を誇るターミナル駅です。駅舎は大きく提灯がぶら下がっていて風情があります。駅構内は綺麗でコンコースが広いので、旅行客が大きい荷物を持って移動してもゆったりとしています。駅ビルにはお土産屋さんが多いので買い物も便利です。
長野電鉄長野駅は、JR長野駅の地下に有りました。階段を下りると駅舎ホールがあり、券売機や地場産品の売場があり、とてもローカルな雰囲気でした。駅舎から街並みを眺められるかと期待していましたが、数駅移動しなければ地上には出られないとの事。列車は都会で走行していた電車の再利用との事で、何となく都会的な電車が次々とホームに入線して来ました。特急は成田エクスプレスだし、鉄道好きには意外と興味ある路線かも知れませんね。
金沢まで通じる北陸新幹線が開通したことにより、観光客が増えた印象を受けます。駅も大幅に改装され和をイメージした建物はとてもお洒落です。商業施設と隣接しているためお買い物客でも賑わっています。
長野駅は東京駅から北陸新幹線で90分程の所にあります。駅舎も綺麗になり、駅ビルも今まで以上にお店が入って賑やかになっています。長野駅には、しなの鉄道も乗り入れていて、信州の玄関口になっている長野駅です。
在来線の他に北陸新幹線が乗り入れる駅です。かなり大きな駅で昇降口は東口・西口・善光寺口があります。駅です周辺は居酒屋さん・ファッションビルなどで賑わっています。綺麗な街並みでステキな街です。
長野県の県庁所在地の最寄駅です。長野県の中心です。北陸新幹線も停まる駅なので、新幹線「かがやき」に乗れば東京から90分程度で着きます。駅構内は大規模なリニューアルがされ、お土産屋や食事をするところが沢山あります。とっても明るい印象になった気がします。JR以外にも長野電鉄の駅が地下にあり、都内を走っていた電車が走っている事で有名です。
コンコースが広い駅です。初めて来ましたが、広さにビックリ。また、MIDORIという飲食・商業施設の入ったビルが併設されていて、お土産・弁当の購入、飲食などが大変便利です。また、改札出たところに観光案内所あります。色々なことを教えてもらえます。私は、駅周辺の美味しい蕎麦屋を聞きました。パンフレットを使って、親切に教えてくれました。
JRとしなの鉄道が乗り入れる長野駅です。
この間長野ビッグハットであるショーを観に行った際に久しぶりに訪れました。
昔、まだ北陸新幹線が出来る以前はそれほど大きな駅というイメージがありませんでした。
しかし、現在は北陸新幹線が開業し、駅ビルにたくさんのお店が入り、駅周辺に散らばっていたお土産屋さんは駅構内に移動し、たくさんの観光客で賑わっていました。
長野から東京方面、金沢方面、名古屋方面と移動の選択肢も広がり、とても便利です。
駅構内は設備も新しく、使い勝手も良かったです。
駅の西側にはバス、タクシー用の大きなロータリーがあり、それを取り囲むおように商業ビルが立ち並び、繁華街となっています。
駅の西口は善光寺につながることから、善光寺口とも呼ばれており、大きな提灯が駅舎の外壁の装飾として並んでいます。
駅内は広いコンコースがあり、休日はイベントが行われていたりします。またコンコースからは、駅に隣接する商業ビルの信州お土産参道という土産物売り場街につながっており、たくさんの土産物販売店と土産物を求める観光客で賑わっています。
新幹線が通る前に大宮から特急で何度か訪れたことがあり、当時は老朽化が目立ちましたが新幹線で初めて訪れた長野駅は見違えるほど様変わりしており綺麗で立派な長野の玄関口となっています。
善光寺へ参拝に行くため、新幹線で長野駅へ到着。善光寺口は杉を使った重厚感のある柱が立ち並んでいて格好良い外観です。駅ビルも併設されていて、お土産だけでなく日用品もそろえられるのでとても便利です。
JR長野駅は長野県の主要駅になります。北陸新幹線や名古屋行きの特急に在来線などが乗り入れています。駅からは遠くに雪をたたえた山並みが見えて景色も綺麗です。今回は上野から松本に行くために乗り換えの駅として利用させていただきました。さすが長野県、駅蕎麦がとても美味しかったです。
北陸新幹線が乗入れる信州の玄関口と言っていい駅だと思います。私鉄やJR在来線の分岐の駅で、ここから沢山の観光地へのんびりと電車に揺られる旅が楽しめると思います。もちろん善行寺の最寄り駅であり、多くの観光客が行き交う賑やかな駅だと思います。駅ビルには、多くのお土産屋さんがあり、買い忘れがあっても大丈夫だと思います。
ここ数年改装されてとても綺麗になりました。中にショッピング施設や飲食店ができ観光客の方も利用しやすいと思います。バスやタクシーにも乗り降りしやすいです。最近向かいにドンキもでき、少しずつ長野市が都会化して便利になってきて嬉しいです。
新幹線の停車駅でもある長野駅。世界遺産の善光寺のすぐ近くという事もあり、外国人の方の姿を常に見かけます。駅の外観は周辺の景観に合わせたのか、自然を感じさせるお洒落な外観です。駅の中にはご当地のお土産屋さんや食事処が沢山ありますので、お出掛けの際は駅内部をブラリするのも良いかもしれません。
信越本線の長野駅です。
長野県では一番大きな駅となっています。
北陸新幹線の駅もあり、多くの利用客で賑わっていますよ。
善光寺へもこちらの駅から行くことができます。
新しくなったキレイな駅舎がとても素敵ですよ。
長野県長野市にある長野駅です。
まさに中心の駅ですが なんと レトロ!!
レトロなのに栄えています。
このギャップがたまりません。
もはやこの駅を見るために長野に行きました。
是非行ってみて下さい。
以前、北陸新幹線で東京へ向かい途中で少し改札を出て歩き回りました。駅内部のきれいさは、さすが新幹線パワーと言ったところでしょうか。木を基調としたデザインで、とてもおしゃれな駅舎です。
いつも松本の乗り換えに使っていましたが、善光寺に行くのに初めてホームの外に出てびっくり。さすが善光寺の玄関口、木をふんだんに使った和テイストの雰囲気のあるとてもきれいな建物でした。
外観は木目調の造りで、提灯がぶら下がっていたり、ガラス張りのおしゃれな出口があったりとてもきれいな駅です。コンコースの天井が高く感動しました。善光寺へは駅からバスが出ており、15分位行けます。お土産売り場は広くて種類も豊富で充実しています。
長野マラソンに参加するために久しぶりに電車に乗って長野駅に行きましたが、きれいになってさらに大きくなったのでびっくりしました。案内も分かりやすくなされています。とても使いやすい駅になりました。
昔は善光寺さんの外観をモチーフにしていましたが、オリンピックと新幹線の乗り入れに伴い、近代的かつ機能的であり、和のテイストを取り入れた落ち着いた駅舎になりました。改札を出た駅内には巨大なお土産屋さんが入ったショッピングエリアがあり、とても便利です。
長野駅は、北陸新幹線、信越本線、北しなの線、長野線が乗り入れしている県内最大規模のターミナル駅です。
因みに、繁華街側が善光寺口で善光寺へは長野駅からバスで15分程度で行けます。
北陸新幹線を利用して長野駅で降りました。
長野だけあって、改札口の手前にりんごをモチーフにした壁画が飾られていました。
また、改札口を出て善光寺口へ向かう途中に長野オリンピックのロゴの大きな絵が掲示されていました。
駅は木質を強調したデザインで造られており、木の温もりを感じられる建物です。
大河ドラマ「真田丸」がPRされている素敵な駅です。随所に木材が使われていたり、そして提灯がぶら下がっていたりと、和のテイストが溢れる素敵な駅で、見ているだけでも満足でしたが、駅ビルも素敵なお店がたくさんありました。
北陸新幹線で金沢へ向かう途中で停車しました。
駅のホームはごみ一つ落ちていないし、看板も白くて長野の文字が朝陽に照らされ輝いていました。
今度はもっとゆっくりしたいです。
プライベートではまったく利用する事がないのですが、仕事で利用します。有名な善光寺などはこちらの駅の善光寺口からバスで15分です。大きな駅で改札口を通る前のお土産売り場なども充実しています。
リニューアルした長野駅西口はMIDORIに直通しており、色々なショップが入っております。
以前の雰囲気も好きでしたが、長野市の新しい象徴になった感じがします。
東京⇔長野、金沢⇔長野、名古屋⇔長野
こういった利便性も備えております。
また、有名な善光寺までも徒歩で行ける立地です。
北陸新幹線が開業して、今まで以上に活気にあふれています。
「善光寺」観光の最寄り駅になります。
木目調の素材を活かした造りで、とてもきれいな駅です。
改札を出て、善光寺側の出口はガラス張りになっており、駅前の活気が見て取れます。
駅ビル内には、お土産店、飲食店などたくさんあり、老若男女問わず人が集まる場所です。
改装されて非常に綺麗な駅です。北陸新幹線の誕生により、金沢や東京方面へのアクセスが便利になりました。朝早く駅に行ったら、北陸新幹線がとまっていてじっくり見れました。ちなみに善光寺は長野駅からバスで15分程度で行けます。
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