十王駅の投稿口コミ一覧

茨城県日立市の「十王駅」へのコメントを新着順に表示しています。
実際に体験したユーザー様からの率直な感想を集めました。ぜひ参考にしてください。

1～10件を表示／全10件

十王駅

十王駅は先週末１泊２日で旅行に行った際に初めて降りた駅です。JR常磐線の駅です。十王駅は小さいながらもエレベーターや待合室もあるしロータリーにはタクシーも待っていて設備は整っていました。

十王駅

ＪＲ常磐線の駅です。日立市内には駅が５つあり、十王駅は一番北端にある駅です。特急の停まらない小さな駅ですが、近くに県立高校と企業の大きな工場がある為、朝・晩の利用客が多いです。駅を出て目の前にバス停・タクシー乗り場があるので、乗換えもスムーズです。

十王の大動脈

この十王駅は、地元十王町民の大動脈となる駅です。私も高校3年間は電車通学でしたので、この駅から電車に乗って通学していました。朝7時23分発の電車は会社に向かう人と学校に向かう学生が一番かち合う時間帯なのですし詰め状態になります。それだけ、利用客も多いということなんでしょう。たまに十王駅から電車に乗ることがありますが、この先もずっと存在していてほしいです。

十王駅

茨城県の北部にあります。日立駅からいわき方面で小木津駅の次の駅になります。十王駅の次が高萩駅となります。上り方面の最終が22時52分発、土浦着、下りが0時09分発、高萩着となります。

通学の学生

茨城県日立市、十王町にある十王駅、以前は川尻駅と言いましたが、市町村の合併で駅名が変更になりました。近くに高等学校があるのでそちらの学生さんが通学に利用しているのがメインのようです。

かつての川尻駅

かつては川尻駅という名称でした。十王町が日立市と合併するときに十王駅に改称したとの事。２００４年には改築され自由通路が設けられ、駅の西口改札も出来便利になりました。もともと人が多かった櫛形小周辺以外にも、城の丘団地、友部東、川尻町の区画整理地など新しい住宅地も多く、乗車人員も多いのです。

青春時代の道しるべ

高校の3年間お世話になりました。当時は今と違い、改札口は東側だけで、山側から通う私にとっては大変苦痛でした。ホームの北のハズレに小さな踏切があり、直接ホームに上がったものです。今はその踏切はありません。

ベットタウン十王の窓口

十王駅は旧十王町が日立市と合併するまでは川尻駅という駅名でした。平成16年の合併から10年経つと旧駅名も忘れがち。旧十王町民の署名活動により町名を駅に残すというジェイアールへの了解が得られ十王駅と改名しました。朝晩の乗降りは県北地区でも5本指に入るベットタウンの町の大事な駅です。

昔の面影なく...

明治30年、常磐線開通と同時に開設しました。常磐炭田最南に位置し、県内で最後まで稼働していた櫛形炭鉱の積み出し駅として栄えました。平成16年、十王駅と改称し、現在は自由通路を含む半地下の駅となっています。

駐車場代が・・・

日立市にある十王（じゅうおう）駅。駅前にはスーパーや学校などがあり、住みやすい街並みです。また南口には優良駐車場があり、往復の特急券を購入すると２日間無料になります！

ご投稿頂いた内容は、当サイトのSNS公式アカウントに掲載することができます。

口コミ／写真／動画の二次利用について（SNSへの情報掲載承諾）

これらのコメントは、投稿ユーザーの方々の主観的なご意見・ご感想であり、施設の価値を客観的に評価するものではありません。あくまでもひとつの参考としてご活用ください。
また、これらコメントは、投稿ユーザーの方々が訪問した当時のものです。内容が現在と異なる場合がありますので、施設をご利用の際は、必ず事前にご確認ください。