
駅巡りを始めたばかりの時に、初めて行った秋田県の秘境駅です。新潟から日帰りで行けることが大きな魅力でした。無人駅なので、列車が通過する時は駅構内で大きな音がする警告音があり、静まり返っている辺りに響きます。夜に行ったこともありましたが、山を越えるので、夜に見る途中の大木が大自然を感じさせると共に、道を建設したときだけ人が足を踏み入れたことがないような雰囲気で、怖い思いもしました。列車で気軽に行けることに偉大さを感じました。
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駅巡りを始めたばかりの時に、初めて行った秋田県の秘境駅です。新潟から日帰りで行けることが大きな魅力でした。無人駅なので、列車が通過する時は駅構内で大きな音がする警告音があり、静まり返っている辺りに響きます。夜に行ったこともありましたが、山を越えるので、夜に見る途中の大木が大自然を感じさせると共に、道を建設したときだけ人が足を踏み入れたことがないような雰囲気で、怖い思いもしました。列車で気軽に行けることに偉大さを感じました。
折渡駅はもともと信号場であったところが昇格して駅になりました。そのため、あまり利用客が多くなく、快速も停まりませんので注意が必要です。駅舎もなかなか古く、味が出ており、郷愁も漂っております。美しいたたずまいの駅舎です。
JR羽後本線の駅で2つのホームに2本の線路、そしてホームとくっついていない離れ小島の駅舎がなんとも言えない特徴的な駅です。駅舎のトイレがちょっと変わっており駅舎出入り口のすぐ横に扉がある1人専用トイレとなっております。そしてこちらの駅はホームが一般のホームより短いために車輌のドアが3両のみのドア開閉になりますので注意が必要な駅です。
以前、NHK番組で放映された駅でした。ホームが他の駅より短く、電車も3両編成で現在の電車に比べて珍しく感じました。外壁が白い平屋の駅、駅の看板が小さいので分かりずらいかもしれません。
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