新旭川駅の投稿口コミ一覧

北海道旭川市の「新旭川駅」へのコメントを新着順に表示しています。
実際に体験したユーザー様からの率直な感想を集めました。ぜひ参考にしてください。

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昔は陸軍がありました。

JR宗谷本線の駅でここから石北本線が別れます。駅自体は旭川市の市街地の端になり駅前は住宅街です。駅の裏は国道がありロードショップが並んでいます。駅は年輪を刻んだ風格で迫力があります。

宗谷本線と石北本線の分岐の駅

新旭川駅は、旭川の市街地にある駅で、この駅から宗谷本線と石北本線に分かれます。駅員がいない無人駅ですが、駅舎内に男女別の水洗トイレがあります。駅の東側に出口は無いため、東側に行く場合には大きく迂回する必要があります。

新旭川駅

宗谷本線と石北線の分岐駅です。当駅は分岐駅としては日本最北になります。かつては日本製紙旭川工場へ行く専用線もありました。近年急速に姿を消しつつある昔ながらの作り駅舎で跨線橋を含めていい味が出ています。電車の運用がないのに架線が張られているのが気になりました。

1番ホームの無い駅

JR北海道石北本線と宗谷本線が乗入れる地上無人駅。ホームは単式ホームと島式ホームの混合で構成され、合計で３線のホームを持つ。単式ホームが４番線。島式ホームが２・３番線となり、１番ホームが存在しない駅となるが、実は１番線は、側線の線路に付けられている。

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