周南市 の鉄道駅［電車駅］路線（8駅）
山口県周南市の鉄道駅［電車駅］・鉄道路線図をご紹介します！通勤・通学はもちろん、旅行・レジャーでも用いる「電車」は、私たちの生活と密接している交通手段のひとつです。電車は乗用車、バスなどに比べて二酸化炭素の排出量が少ないので、環境に優しい乗物であると言えます。そんな電車が客の乗り降りなどで停車する施設が「鉄道駅」。多くの人が利用する鉄道駅は、高齢の方、障がいのある方も使いやすいよう、誘導ブロックの他、車イス用の幅が広い改札機を設けるなど、構造に工夫を凝らしています。こちらでは、周南市の鉄道駅をランキング形式で一覧にしました。各鉄道駅のページでは、路線・経路検索、時刻表検索、鉄道路線図の確認などができます。周南市の鉄道駅を探すなら、ユキサキNAVIが便利です！鉄道駅［電車駅］路線一覧は、①アクセス数、②動画、③写真、④口コミの多い順に掲載しています。
※施設までの距離は、直線距離から算出し表示しております。直線距離の確認・目安としてご活用ください。
実際の正確な道路距離・所要時間・経路については「施設までの徒歩経路」ボタンをクリックし、「Googleマップ」にてご確認をお願いします。
「施設関係者様」も写真・動画投稿ができます。
- 周南市の鉄道駅
- 8駅
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鉄道駅［電車駅］（ランキング順）
路線（ルート）検索
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徳山駅
所在地： 〒745-0034 山口県周南市御幸通２丁目２８
- アクセス：
徳山駅前－粭島「「徳山駅前」バス停留所」から「徳山駅」まで 徒歩1分
山陽自動車道「徳山東IC」から「徳山駅」まで 4.4km
- 投稿ユーザーからの口コミ
- 徳山駅は、山口県周南市の玄関口として、鉄道アクセス・地域拠点・観光スポットという三方向の魅力を併せ持つ駅です。まず、交通の利便性が格別。在来線の山陽本線はもちろん、山陽新幹線「のぞみ」「こだま」が停車し、広島へ約21分、博多へ約44分と都市間移動に優れています。さらに徒歩圏内にフェリーターミナルがあり、大津島や竹田津港への海上アクセスも可能です。 駅は橋上化され、2014年に完成した南北自由通路「ぞうさんのさんぽみち」により、みゆき口（北口）とみなと口（南口）が行き来しやすくなりました。開放的な渡り廊下はガラス張りで明るく、沿線にはお菓子・ハンドメイド雑貨などが並ぶマルシェも開催されます。駅舎そのものも、2018年完成の「徳山駅前賑わい交流施設」により刷新。図書館（約6万冊）・蔦屋書店・スターバックス併設で、子連れでも安心なキッズスペース・授乳室など設備も充実し、年齢や目的を問わず立ち寄れる場に生まれ変わりました。 駅前も整備が進み、北口には池と噴水を配した広場やバス・タクシー乗降所などが整備。南口ではホテルやマンションに加え、2023年秋にはケーキ＆カフェが併設された「AZURE」ビルも誕生し、再開発が加速中です。そして何と言っても、徳山駅最大の魅力の一つが“日本一海に近い新幹線停車駅”。ホームからは瀬戸内海や船舶、対岸の多島美が望め、瀬戸内の風情と非日常を同時に感じられる空間が広がっています。駅構内の施設も充実。改札前の「おみやげ街道」では、地元定番の駅弁・地酒・金魚ちょうちんなど、周南らしいお土産が揃い、鉄道旅の余韻も味わえます ？。駅一食堂「とくやま」では、長州鳥唐揚げ定食など地元食材を活かしたメニューも楽しめます。 総じて、徳山駅は利便性、居心地、観光要素がバランスよく融合した魅力的な駅。日常利用はもちろんのこと旅の寄り道にもぴったりです。ぜひ改めて見つめてみてください。また徳山にいきます。
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新南陽駅
所在地： 〒746-0015 山口県周南市清水２丁目１６－１
- アクセス：
間上－周南記念病院「「新南陽駅前」バス停留所」から「新南陽駅」まで 徒歩1分
山陽自動車道「徳山西IC」から「新南陽駅」まで 7.4km
- 投稿ユーザーからの口コミ
- 新南陽駅は、山口県周南市清水町2丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本) 日本貨物鉄道(JR貨物)山陽本線の駅となります。 歴史としては、1926年(大正15年)4月18日鉄道省山陽本線徳山駅-福川駅間に周防富田駅(すおうとんだえき)として新設開業されたそうです。 旅客、貨物の取り扱い開始されました。 1947年(昭和22年)12月5日、昭和天皇の戦後巡幸。三田尻駅-周防富田駅にお召し列車が運行。 2022年(令和4年)九月いっぱいでみどりの窓口の営業を終了。 10月1日より、無人駅となったそうです。 駅の構造は、島式ホームで一面2線を有する地上駅、駅舎とホームは跨線橋で連絡しているそうです。 山陽本線の上り徳山、岩国方面は2番 下りは、防府、新山口、下関方面は3番乗り場。 以前は2面3線のホームを有していたが、現役名に変更後配線が変更されて、単身ホーム1番乗り場は廃止され欠番となったそうです。その場所は貨物列車用側線となっており、旅客ホームとしては使用せれていないそうです。 また、輸送障害時の対応拠点機能先として機能しており、災害時やトラブルなど発生時には、鉄道による、巡回輸送が困難な山陽本線では、トラックや海軍による、代行運送能力を強化して解決を測ることとして、当駅がその拠点として整備されることとなった。 1日の平均利用客は、1999年は1124人で2022年は1134人となっており、そこまでの変化はありません。 上りの徳山駅には、新幹線乗り場もあり、利用客も多いですが、新南陽駅は無人駅ですし、おとなしい印象です。周辺には、永源山公園があり周辺の家族や老若男女の方に利用せれている大型公園となっており、散歩をされている方や、お子様連れの家族層によく利用されている印象です。新南陽駅の徒歩圏内にゆめタウン新南陽店もあります。 付近の高校の学生さんや電車通勤などで、自分も利用させていただくのでこれからも利用したいです。
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