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北海道旭川市の鉄道駅(電車)一覧

施設検索/北海道旭川市の鉄道駅(電車)の検索結果一覧です。

北海道旭川市/鉄道駅<電車>(1~20駅/23駅)

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JR(アクセスランキング順)
JR函館本線(函館-旭川)
  • 旭川駅

    ターミナル駅

    旭川駅

    〒078-8328 北海道旭川市宮前通西4153-1

    周辺の生活施設 周辺の賃貸物件
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    からの口コミ
    JR北海道の駅で、駅番号はA28です。 国内最北の有人高架駅として有名ですね。 また函館本線の終点で、宗谷本線と富良野線の起点となっている、重要な位置を占める駅でもあります。 主要駅ですので、構内には売店を始め、カフェや美術館、物産センター等盛りだくさんです! 駅利用以外にも美術館を見学などできる場所になっています。
  • 伊納駅

    伊納駅

    〒070-8052 北海道旭川市江丹別町春日

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    JR函館本線の駅です。 明治31年開業と結構歴史ある駅でもありますね。 駅名は、イヌン・オ・ペッ(鮭を獲るための小屋がいくつもある川)という結構長い言葉な意味をもったアイヌ語に由来しています。また無人駅でもありますね。 周囲はあまり栄えてはいませんが、自然が多くて、空気が美味しい駅という印象があります。
  • 近文駅

    近文駅

    〒070-0821 北海道旭川市近文町19

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    JR北海道とJR貨物函館本線の駅です。JR北海道の駅番号はA27となっています。現在、貨物は臨時として使用されています。元々は戦時に軍用引込線として開設されましたが、戦後からは貨物支線として再利用されることになった駅でもあります。駅の歴史を知りとても興味が沸いた駅でもあります。 駅周辺には、ショッピングモールや免許センター等があり、また徒歩圏内には川村カ子トアイヌ記念館もありますよ! 興味がある方はゼヒ足を運んでみてください。
JR富良野線
  • 旭川駅

    ターミナル駅

    旭川駅

    〒078-8328 北海道旭川市宮前通西4153-1

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    からの口コミ
    JR北海道の駅で、駅番号はA28です。 国内最北の有人高架駅として有名ですね。 また函館本線の終点で、宗谷本線と富良野線の起点となっている、重要な位置を占める駅でもあります。 主要駅ですので、構内には売店を始め、カフェや美術館、物産センター等盛りだくさんです! 駅利用以外にも美術館を見学などできる場所になっています。
  • 西聖和駅

    西聖和駅

    〒071-0183 北海道旭川市西神楽3線18号

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    西聖和駅は、JR北海道富良野線の駅です。 ホームの長さが1両半分しかなく、トイレなどの設置されていない。また無人駅なのですが、非常に可愛い駅だと思います。 TVで田舎のシーンに出てきそうな感じです。 周辺には特に何も無く特徴がありませんが、北海道の雄大な景色をゆっくり見るには、最高の駅だと思います。 時間に余裕があれば、通りすぎるだけでなく降車してみても良いと思いますよ。
  • 緑が丘駅

    緑が丘駅

    〒078-8323 北海道旭川市神楽岡13条9丁目

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    緑が丘駅は、北海道旭川市神楽岡にある富良野線の駅です。駅前広場の花壇には、色とりどりの花が綺麗に咲いていて利用する人達の気持ちを和やかにしてくれます。近くに高校・大学とある為、通学生にとっては重要な駅ですよ!
  • 西神楽駅

    〒071-0171 北海道旭川市西神楽南1条1

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    JR北海道富良野線の駅で、駅番号はF32です。 アイヌ語の、ヘッチェ・ウシ(囃子をするところ)という意味ですね。この駅は外観が洋風で素敵な造りになっているのが特徴ですね。 駅周辺には、市役所や郵便局のほか、神楽神社があるので、参拝にも利用する駅でもありますね。
  • 西瑞穂駅

    〒071-0182 北海道旭川市西神楽2線10号

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    西瑞穂駅は、JR北海道富良野線の駅で、駅番号はF32です。 無人駅ですね。周囲は田んぼが多くて、古きよき風景が広がった、素敵な駅です!のんびりとした牧歌的な印象が残る駅となっていますよ! またトイレなどの施設がないので、注意してくださいね。
  • 神楽岡駅

    〒078-8322 北海道旭川市神楽岡12条2丁目3

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    JR北海道富良野線の駅です。無人駅で、トイレや発券所はないので注意してください。 周辺は住宅が多い場所となっていますが、上川神社や神楽岡公園などがあります。 どちらかといえば地域密着型の駅って印象ですね!
  • 西御料駅

    〒071-0182 北海道旭川市西神楽2線6号

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    JR北海道富良野線の駅です。 無人駅となっていて、WCはありません!ご注意を! 周囲は田んぼに囲まれていて、自然豊かな風景が広がる駅になっていますよ。周辺施設には大学病院や、旭川リサーチパークなどがありますが、静かな駅ってイメージのある可愛い駅ですね。
  • 千代ケ岡駅

    〒071-0182 北海道旭川市西神楽2線24号

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    千代ヶ岡駅は無人駅で、駅舎は、鉄骨造陸屋根、サイディング張りの比較的大きな建物で、中央の出入り口があり、内部は待合スペースとなっています。駅前は砂利敷きの広場になっていて、乗用車やタクシーが停車できるスペースがあります。駅周辺は民家や郵便局、スーパーマーケットがあります。駅の北側には旭川空港があり、鉄道を利用するアクセスの場合、この駅の利用が便利です。また、駅近にレンタカー屋もあるため、この駅から、旭川市内の観光に利用することも出来ます。
JR宗谷本線
  • 旭川駅

    ターミナル駅

    旭川駅

    〒078-8328 北海道旭川市宮前通西4153-1

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    JR北海道の駅で、駅番号はA28です。 国内最北の有人高架駅として有名ですね。 また函館本線の終点で、宗谷本線と富良野線の起点となっている、重要な位置を占める駅でもあります。 主要駅ですので、構内には売店を始め、カフェや美術館、物産センター等盛りだくさんです! 駅利用以外にも美術館を見学などできる場所になっています。
  • 新旭川駅

    ターミナル駅

    新旭川駅

    〒070-0028 北海道旭川市東8条6丁目4-10

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    JR北海道石北本線と宗谷本線が乗入れる地上無人駅。 ホームは単式ホームと島式ホームの混合で構成され、合計で3線のホームを持つ。 単式ホームが4番線。島式ホームが2・3番線となり、1番ホームが存在しない駅となるが、実は1番線は、側線の線路に付けられている。
  • 永山駅

    永山駅

    〒079-8411 北海道旭川市永山1条19丁目1-17

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    「永山駅」というと、東京にも同名の駅がありますが(「京王永山駅」、「小田急永山駅」)、こちらは北海道旭川市の北東部にあるJR北海道の駅です。駅員がいる駅で、7:00〜18:50でみどりの窓口も開いています。また男女別の水洗トイレもある駅です。
  • 旭川四条駅

    ターミナル駅

    旭川四条駅

    北海道旭川市4条通18

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    JR北海道石北本線にある高架無人駅。 1973年に石北本線の一部区間が高架化されたのと一緒に駅も高架化され、日本最北端の高架駅となった。 現在は、無人駅となっているが、待合室は高架下にある。 ホーム構造は、相対式ホームとなり、ホーム間移動は、ホームから降りる形で高架下での連絡となる。
  • 北永山駅

    〒079-8431 北海道旭川市永山町15

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    こちらの駅は、旭川市永山町にあるJR北海道 宗谷本線の駅になります。 無人駅で駅舎はありませんが、ホームに待合所があります。 トイレは無いので気をつけて下さい。 駅に降り立つと、『北海道!』と言う広い大地が広がってます。 ぜひ、訪れてみて下さい(^_^)
JR石北本線
  • 旭川駅

    ターミナル駅

    旭川駅

    〒078-8328 北海道旭川市宮前通西4153-1

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    JR北海道の駅で、駅番号はA28です。 国内最北の有人高架駅として有名ですね。 また函館本線の終点で、宗谷本線と富良野線の起点となっている、重要な位置を占める駅でもあります。 主要駅ですので、構内には売店を始め、カフェや美術館、物産センター等盛りだくさんです! 駅利用以外にも美術館を見学などできる場所になっています。
  • 新旭川駅

    ターミナル駅

    新旭川駅

    〒070-0028 北海道旭川市東8条6丁目4-10

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    JR北海道石北本線と宗谷本線が乗入れる地上無人駅。 ホームは単式ホームと島式ホームの混合で構成され、合計で3線のホームを持つ。 単式ホームが4番線。島式ホームが2・3番線となり、1番ホームが存在しない駅となるが、実は1番線は、側線の線路に付けられている。
  • 旭川四条駅

    ターミナル駅

    旭川四条駅

    北海道旭川市4条通18

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    JR北海道石北本線にある高架無人駅。 1973年に石北本線の一部区間が高架化されたのと一緒に駅も高架化され、日本最北端の高架駅となった。 現在は、無人駅となっているが、待合室は高架下にある。 ホーム構造は、相対式ホームとなり、ホーム間移動は、ホームから降りる形で高架下での連絡となる。
  • 桜岡駅

    桜岡駅

    〒078-8204 北海道旭川市東旭川町桜岡

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    JR北海道石北本線にある地上無人駅。 1922年の設置された歴史のある駅でもある。 駅舎は、赤い三角屋根が特徴の小型の駅舎となるが、自動券売機等の設備は設置されていない。 ホーム構造は、相対式ホームで2線を持っており、ホーム間の移動は、跨線橋を使っての移動となる。
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